Mit dem 911 entwickelt Designer Ferdinand Alexander Porsche eine Ikone. Stilbildend sind die beiden prägnanten Scheinwerfertunnel, die flache Fronthaube dazwischen, das Fließheck mit einer großen Heckscheibe und die kurzen Überhänge. Ab Modelljahr 1969 wächst der Radstand um 57 Millimeter. Als erster Seriensportwagen integriert Porsche bei dem 911 Carrera RS 2.7 Porsche Bug- und Heckspoiler. Nicht als modisches Accessoire, sondern als aerodynamische und technische Unterstützung für mehr Abtrieb und ein besseres Kurvenverhalten.

Modellvarianten

Porsche verkauft im Laufe der Produktion der ersten Generation die Serien-Modellvarianten 912, 911, 911 T, 911 L, 911 E, 911 S und 911 Carrera RS 2.7. Dazu kommen spezielle Varianten für den Motorsport.

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Verbrauchsangaben

911 Carrera 4S (2023)

WLTP*
  • 11,1 – 10,2 l/100 km
  • 253 – 231 g/km
  • G Klasse

911 Carrera 4S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 11,1 – 10,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 253 – 231 g/km
CO₂-Klasse G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 GT3 RS

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 299 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan Turbo S (2023)

WLTP*
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A